Bez przerwy w ruchu…
Wpisy oznaczone tagiem ‘pociąg’
Pociągi pietrowe
Kategoria: Kolej, Transport miejski
Pociągi piętrowe kursują na trasach identycznych jak pociągi osobowe, gdyż sa one sklasyfikowane właśnie według tej kategorii. Do tej pory pociągi piętrowe kojarzyły się podróżnym przede wszystkim ze starymi, niebiesko – żółtymi pociągami bardzo niskiej rangi. Były one jedynie atrakcja turystyczna. Obecnie Koleje Mazowieckie wprowadziły na polskie tory nowego piętrusa, o bardzo wysokim standardzie. Kursuje on na niektórych trasach przez Warszawę i prawdopodobnie będzie w okresie letnim kursował nad polskie morze jako pociąg przyspieszony Słoneczny. Jest to niewątpliwie dobra wiadomość dla turystów, gdyż pociąg ten ma wiele wyższy standard niż typowy pociąg osobowy, a cena na pociąg Słoneczny jest bardzo atrakcyjna. Tradycyjne pociągi piętrowe były bardzo głośne, nowy piętrus jest jednym z najlepiej wyciszonych pociągów kursujących na polskich torach i widząc go po raz pierwszy mamy wrażenie jakby był to pociąg w nieco innej epoki. Siedzenia Skrzan zostały zastąpione typowymi zielonymi z drewnianymi oparciami co także poprawia standard podroży . Do mazowieckiego taboru stosunkowo niedawno dołączyły pociągi klasy światowej kursujące jako tak zwane SKM. Każdy pociąg tego typu jest wyposażony w kamery i składa się z jednego lub dwóch bardzo długich wagonów bezprzedziałowych . Jego budowa wyklucza wszelkie możliwości kradzieży i tego typu napadów. Poza bezpieczeństwem SKM może zaoferować bardzo atrakcyjny wygład z tak zwanym ściętym przodem, bardzo duża stabilność w trakcie jazdy nawet podczas jazdy na stojąco oraz nienaganna jakość wykonania wnętrza. Pociągi te sa także stosunkowo ciche i należą do jednych z najlepiej wyciszonych pociągów kursujących po polskich torach. Wartość i jakość wyciszenia jest porównywalna z wycieszeniem nowego piętrusa, być może nawet podroż nowymi Samkami odbywa się w jeszcze bardziej cichych warunkach niż podroż słynnym już piętrusem. Można śmiało pokusić się o stwierdzenie, ze pociągi tego typu sa wizytówka polskich kolei i nikt nie mógłby narzekać gdyby wszystkie pociągi osobowe wyglądały tak jak obecnie wyglądają pociągi SKM. Polskie pociągi przystosowane do przewozu osób dzieła się na rangi : osobowy, pospieszny, ekspresowy, intercity, eurocity, euronight oraz pociągi sypialne i autobusy szynowe. Najniższy klasą jest pociąg osobowy, zatrzymuje się on na wszystkich stacjach, kursuje na najkrótszych odcinkach. Na dłuższych odcinkach kursują pociągi szybsze – pospieszne. Sa one zbudowane z zupełnie innych, bardziej komfortowych wagonów. Każdy znajdzie tam miejsce, aby spocząć, co jest szczególnie ważne, gdyż pociągi pospieszne mogą kursować na kilkunastogodzinnych trasach. Na tym samych Ocinach kursują pociągi ekspresowe, sa one jeszcze szybsze, zatrzymują się na jeszcze mniejszej ilości stacji w drodze do celu. Nowa jakość stanowią pociągi najszybsze – Intercity i Eurocity. Łącza one największe miasta kraju lub największe miasta kraju z największymi miastami państwa europejskich. Bilety na tego typu pociągi sa droższe, jednak komfort podróżowania jest o wiele lepszy niż w ekspresach lub pociągach pospiesznych.
Intercity
Kategoria: Kolej, Transport, Transport miejski
Spółka PKP Intercity dokonuje coraz to nowszych przejęć starego taboru. Wpływa to korzystnie na ten tabor, gdyż remontują oni stare wagony wprowadzając nowa jakość do polskich kolei. Pociągi rangi intercity wprowadziły na rynek pierwszy w historii polskich klei poczęstunek w trakcie podroży zawarty w cenie biletu składający się najczęściej z ciasteczka oraz kawy. Jest to nowa jakość na polskich torach i z pewnością dobry wyznacznik na przyszłość. Nie trzeba dodawać, ze warunki w pociągach klasy intercity sa bardzo dobre, począwszy od gniazdek w każdym przedziale przez bardzo wysoki standard higieny każdego przedziału do bardzo wysokiego standardu usług świadczone np. przez całkowicie odmieniony wagon restauracyjny. Wprowadzone zostały nowe menu, które także potwierdza nowsza jakość tego typu pociągów. Być może w przyszłości doczekamy się pociągów tego typu kursujących nie tylko pomiędzy największymi miastami Polski, a także dojeżdżających do tych mniejszych miasteczek i miast niepołączonych przez intercity dotychczas. Pociągi jeżdżące w nocy nazywane sa pociągami sypialnymi. W każdym z takich pociągów mamy do wyboru dwa rodzaje miejsc, kuszetki i przedziały sypialne. Tańszymi przedziałami sa kuszetki, nie maja one wliczonej w cenie pościeli, a w jednym przedziale musimy się liczyć z obecnością co najmniej 5 osób oprócz nas. Jest to jednak opcja polecana dla oszczędnych podróżnych, gdyż tak napraw przedziały te niewiele różnią się od sypialnych, w których znajdują się po 4 miejsca, oczywiście mamy do dyspozycji pościel, niekiedy nawet czajnik. Przedziały te sa troszkę bezpieczniejsze, gdyż kuszetce przedział zamykany jest za pomocą specjalnego łańcuszka, który tak czy inaczej da się otworzyć z zewnątrz, natomiast przedziały sypialne zamykane sa na normalne zamki tak jak w przypadku tradycyjnych drzwi w naszych domach. Bilety na tego typu pociągi sa odpowiednio droższe, miejsca w kuszetach sa najtańsze z dostępnych na pokładzie pociągu sypialnego. Niekiedy pociąg sypialny może być nazywany także pociągiem hotelowym.