Bez przerwy w ruchu…
Wpisy z kategorii ‘Samoloty’
TU-95
Kategoria: Samoloty
Samolot stanowiący obok Tu-95 trzon rosyjskiego lotnictwa strategicznego. Naddźwiękowy strategiczny bombowiec dalekiego zasięgu skonstruowany i produkowany w biurze Tupolewa. Samolot wzorowany na amerykańskim bombowcu B-1B. Tu-160 jest najcięższym samolotem świata. W 1972 roku w wyniku wygrania konkursu przez projekt M-18 Miasiszczewa realizację tego projektu powierzono biuru konstrukcyjnemu Tupolewa. W 1973 roku Tupolew zaprezentował pierwszy model zmodyfikowanego samolotu. Samolot otrzymał oznaczenie Tu-160. W 1981 roku oblatano pierwszy prototyp. Samolot trafił do seryjnej produkcji w 1981. Do 1994 roku wyprodukowano jedynie 35 samolotów. Pod koniec lat 80 XX wieku ustanowił 44 rekordy prędkości i wysokości lotu w swojej klasyfikacji wagowej. Samoloty używane są od początków produkcji do chwili obecnej ale w mniejszej ilości. Podobnie jak amerykański B-1B samolot oparto na konstrukcji dolnopłatu. Uzbrojenie samolotu stanowią rakietowo sterowane bomby oraz małe rakiety atomowe. Prowadzi się prace nad wprowadzenie uzbrojenia konwencjonalnego. Posiada elektroniczne systemy samoobrony. Samolot może osiągnąć prędkośc ponad 2 machów (ponad 2200 km/h). Samolot napędzają cztery silniki NK – 32. Naddźwiękowy samolot bombowy średniego zasięgu.Radziecki a obecnie rosyjski samolot bombowy średniego zasięgu. Samolot został zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa. W tym samolocie zastosowano zmienną geometrię skrzydeł. Pierwszy prototyp Tu-22M oblatano 30 sierpnia 1969. Pierwszy samolot seryjnie wyprodukowany wzbił się w powietrze w lipcu 1971. Produkcję samolotu prowadzono w zakładach w Kazaniu. Samolot oparto na konstrukcji dolnopłata. Samolot jest napędzany dwoma silnikami NK-22 lub NK-25 (w zależności od wersji). Samolot posiada jedną komorę bombową i cztery węzły umożliwiające podwieszanie uzbrojenia na zewnątrz. Samolot jest wyposażony w radar dopplerowski. Posiada elektroniczne wyposażenie do samoobrony. W komorze bombowej zamontowany jest aparat lotniczy służący do zwiadu. Samolot może zostać wyposażony w kierowane pociski rakietowe klasy powietrze-powietrze. Całkowita a zarazem maksymalna masa całkowitego uzbrojenia to 24 000 kg. Może przenosić uzbrojenie rakietowe, konwencjonalne i nuklearne. Samoloty zostały użyte podczas radzieckiej inwazji na Afganistan na początku lat 80 XX wieku. Rosja posiada około 100 tych maszyn. Radziecki samolot bombowy będący jednym z samolotów stanowiących trzon lotnictwa rosyjskiego. Radziecki obecnie rosyjski samolot bombowy dalekiego zasięgu skonstruowany w biurze Tupolewa. Prototyp oblatano 12 listopada 1952 roku. Samolot oparto na konstrukcji dolnopłau.Samolot wszedł do seryjnej produkcji w 1956 roku. Tu-95 brał udział w zrzuceniu Car Bomby – największej atomowej bomby przenoszonej przez samoloty. Modele Tu-95 służące do dnia dzisiejszego należą do serii Tu-95MS6 i Tu-95MS16, które wyprodukowano w latach 80 XX wieku. Samolot może przenosić rakietowe głowice nuklearne przenoszone w komorach bombowych i na zewnątrz. Samolot napędzany jest czterema silnikami turbośmigłowymi Kuzniecow NK 12. Samolot posiada dwa działka pokładowe. Może przenosić do 15 000 kg uzbrojenia konwencjonalnego jak i nuklearnego. Konstrukcja samolotu jest wygodna do modernizacji i modyfikacji. Samolot Tu-95 ma pozostać w służbie do co najmniej 2015 roku. Samolot produkowano w latach 1952-2007. Maksymalna prędkość samolotu to 925 km/h. Konstrukcja samolotu w 100% metalowa z elementami tytanowymi.
Samolot
Kategoria: Samoloty
Samolot jest to maszyna, które jak sama nazwa wskazuje służy do latania, a co za tym idzie oczywiście możemy się spotkać z wielkimi katastrofami. Musimy wspominać o tych negatywnych stronach poruszania się samolotami, ponieważ społeczeństwo musi żyć w świadomości zagrożenia jakie je czeka. Samoloty to wielki wynalazek, ponieważ dzięki niemu zrewolucjonizował się rynek transportu ludzi, a co za tym idzie możemy wiedzieć że również i towary zaczęły szybciej podróżować, ponieważ skoro człowiek się zabiera to i jego bagaże muszą się przemieścić razem z nim. W dzisiejszych czasach samoloty są niezwykle rozwinięte, ponieważ znalazły zastosowanie między innymi w transporcie ludzi i towarów, wojsku, ratownictwie, medycynie. Każdy szanujący się bardzo bogaty człowiek posiada swój prywatny samolot. Ogólnie rzecz ujmując możemy się spotkać z potrzebą pilotażu, czyli maszyna musi mieć człowieka, który poprowadzi daną maszynę, a więc musi posiadać pilota, który zostać jest niezwykle trudno. Samolot jest to maszyna o bardzo dalekim zasięgu, oczywiście nie ma jeszcze samolotu o tak dużym zbiorniku na paliwo, który miałby zasięg globalny, ale oczywiście wymyślono bardzo sprytną zagrywkę, która pozwala na to aby samolot pozostawał w powietrzu bardzo długi czas, a mianowicie chodzi tutaj o to, ze człowiek potrafi tankować samoloty w powietrzu za pomocą powietrznych cystern, które są niezwykle pojemne. Paliwo lotnicze różni się od samochodowego, ponieważ musi być bardziej wydajne ,czyli jak się można spodziewać posiada o wiele więcej oktanów niż paliwo samochodowe, a co za tym idzie samoloty potrafią się szybciej rozpędzać, a jednocześnie posiadają o wiele większe moce silników, które jednak działają na zupełnie innych zasadach, a więc nie mamy zbyt wielkiej możliwości aby je porównywać. Często samoloty mogą przemieszczać się gdzie tylko im się podoba, jednak nie mogą naruszać bez pozwolenia stref powietrznych innych państw. Latanie samolotem to wielka odpowiedzialność ze strony pilota. Samoloty towarowe najczęściej wyglądają zupełnie inaczej od tych pasażerskich, chociaż one również posiadają bardzo pojemny luk bagażowy, ponieważ skoro potrafią zabierać bardzo wielką ilość pasażerów, to oczywiście musimy się liczyć z tym, że posiadają oni bagaże, które na pewno będą chcieli ze sobą zabrać. Samoloty transportowe muszą być pilotowane przez człowieka podobnie jak to się ma w przypadku samolotów pasażerskich, jednak pilot w samolocie transportowym podczas awarii nie musi się już martwić o życie setek ludzi, ale jedynie o swoje, a więc jest to wielki ułatwienie dla stanu naszej psychiki. Samoloty towarowe nie posiadają zbyt wielkiej ilości miejsc siedzących, na rzecz miejsca załadunku towarów, ponieważ to od ich wydajności będzie zależała opłacalność ich czarterowania. Bardzo często spotyka się samoloty, które są bardzo wielkie, ale nie posiadają zbyt wiele miejsca na pakowanie towarów, ponieważ cały osprzęt czyli elektronika i komputery, które nim sterują są wielkie i muszą się znaleźć na danym samolocie.